電動(dòng)叉車的迅速發(fā)展主要得益于技能的不斷進(jìn)步。現(xiàn)在它的外形大多選用了流線型規(guī)劃，造型更加美觀。在加工精度、自動(dòng)化程度都進(jìn)步了。在新材料、新工藝方面，最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器（SCR和MOS管）應(yīng)用。它的呈現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的進(jìn)步，從總體上說，電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到明顯進(jìn)步，完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。下面叉車修理廠家主要給大家介紹一下現(xiàn)在電動(dòng)叉車的車體結(jié)構(gòu)。

　　車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可接受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技能，即電瓶安頓于前后橋之間或后橋之上。這兩種技能代表了叉車規(guī)劃的兩種最優(yōu)挑選，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，可是車體內(nèi)的可利用空間較小，因此約束了電瓶的容量，這關(guān)于載重量不超過3t的叉車并不突出，但關(guān)于那些運(yùn)動(dòng)情況復(fù)雜，8h工作時(shí)間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了。選用大容量電瓶，以延伸電動(dòng)叉車的繼續(xù)工作時(shí)間，然后擴(kuò)大電動(dòng)叉車的使用范圍，這是各叉車制造商一起尋求的目標(biāo)。第二種情況，當(dāng)電瓶布置在叉車后橋上時(shí)，叉車的重心進(jìn)步了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，由于叉車的高度增加，司機(jī)的座位進(jìn)步，因此司機(jī)在操作時(shí)視界更開闊，特別是搬運(yùn)體積大的貨品時(shí)就更適用了。當(dāng)電瓶安頓在后橋上，電機(jī)和液壓泵的修理更方便，由于拆走電瓶和腳踏板后，電機(jī)和液壓泵便一目了然。

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